Гусеничний всюдихід "четра" тм-140: опис, характеристики та відгуки

У Росії всюдихід - спецтехніка затребувана. Вона ідеально підходить для експлуатації в важкодоступних ділянках. Гусеничні всюдиходи мають велику опорну площу і тому можуть долати повалені дерева і дрібні водойми, легко рухатися по камінню, болотистому ґрунті і пухкому снігу.

опис всюдихода

Виробником всюдиходів марки «Четра» є ВАТ «Курганмашзавод».

Всюдихід «Четра» цікавий своєю універсальністю. На його шасі можна монтувати різне спецобладнання. У пасажирському варіанті він може перевозити в комфортних умовах вісім чоловік по пересіченій місцевості.гусеничний всюдихід «Четра»

Плаваючий гусеничний всюдихід «Четра» ТМ-140 в базовій моделі виконаний з відкритим кузовом, високі борти якого надійно утримують будь-які вантажі, адже вантажопідйомність машини досягає чотирьох тонн (півтонни в кабіні і три з половиною на вантажній платформі). Кузов може бути оснащений щільним тентом і лавками для перевезення людей.

Дизельний двигун з газотурбінним наддувом, який випускає Ярославський моторний завод, розвиває потужність 250 к.с. На машині встановлена незалежна торсіонна підвіска і нова коробка передач. Вона шестиступінчаста, гідромеханічна, з кнопковим управлінням, система управління - електромеханічна, штурвальна. У нових моделях доопрацьовані передпусковий підігрівач мотора, який дозволяє запускати двигун навіть в міцні морози, і гальмівна система, посилений корпус, кабіна на сім чоловік і пасажирський відсік захищені від шуму, є кондиціонер, крісла трансформуються в спальні місця для екіпажу. Хороший огляд забезпечує панорамне скління кабіни.

Підвищену прохідність забезпечують оригінальні гусениці з резинометаллическим шарніром. Для різних умов гусениці пропонуються в трьох варіантах виконання, на них встановлюються металеві і тканинні уширители.

Незважаючи на безліч нових рішень, всюдихід має високий ступінь уніфікації з більш ранніми моделями. Тому на всюдихід «Четра» ТМ-140 ціна не така висока, як того заслуговує комфортна і потужна машина. Вона становить від 8 до 10 млн. Рублів.

Технічні характеристики

Всюдихід «Четра» ТМ-140 при великої вантажопідйомності та власну масу до 13 т (до слова, плавучість при цьому зберігається) розвиває максимальну швидкість 45 км / год. При обсязі паливного бака 830 літрів машина зберігає запас ходу без дозаправки 800 км.

Новий всюдихід «Четра» проходив приймання на випробуваннях в Якутії в складних кліматичних умовах. При повній масі більше п`ятнадцяти тонн і ширині гусениць 800 мм машина показувала заявлену максимальну швидкість на дорозі 45 км / год і на воді 4 км / год, тиск на грунт - 0,26 кг / кв.см. А ось дальність ходу по пересіченій місцевості знизилася до 550 км. Високий дорожній просвіт (кліренс - 450 мм) дозволив долати ухили до 30 °.

Зовнішні робочі температури знаходяться в діапазоні від -50 до +50 ° C. Навіть при найнижчих температурах можна проводити тех-ні-чо-ське об-слу-жи-ва-ня двигуна, так як мо-дуль мо-тор-но-го від-де-ле-ня має неза-ві-сі -мое отоп-ле-ні-е і осве-ще-ні-е.

На заводі-виробнику можна замовити всюдихід зі спеціальними надбудовами. На додаток до базової моделі пропонуються пасажирський модуль, майстерня і модуль для дослідження свердловин.

Пасажирський модуль всюдихода

Всюдихід «Четра» оснащується пасажирським модулем, який встановлюється в кузов і дозволяє жити в ньому при температурах від -40 до + 40 ° С команді з чотирьох чоловік, а перевозити - вісім. Для вентиляції призначений вентиляційний люк і бічні вікна, система опалення двоконтурна: від системи охолодження шасі і від тепловентілятора, оснащеного системою автоматичної підтримки температури марок Eberspacher або Webasto.Всюдихід «Четра»



Електроживлення з робочою напругою 24 В здійснюється від бортової мережі.

Внутрішнє обладнання дозволяє жити досить комфортно в складних погодних умовах. Спальні місця мають розміри 600x1950 мм, є багажні полиці і відсіки, шафа для одягу, стіл, комбіноване внутрішнє освітлення, переговорний пристрій, поєднане з кабіною водія.

В борт вантажної платформи вмонтована сходи, двері закривається на замок і може фіксуватися як в закритому, так і відкритому положенні.

Передбачені аварійний люк, вогнегасник, десятилітрових ємність для води і футляр, в якому розміщується аптечка.

При цьому габарити модуля - 2,7 -2,65 - 2,19 м, маса - 1 т.

Модуль-майстерня

На всюдихід «Четра» може бути встановлений модуль, призначений для проведення різних ремонтних, будівельних, монтажних та інших технічних робіт в польових умовах.



Системи опалення та вентиляції такі ж, як в пасажирському модулі. У підлозі додатково передбачені люки для обслуговування зсередини трансмісії шасі.

До складу внутрішнього обладнання входять переносна дизельна електростанція потужністю 2 кВт і напругою 220 В, зовнішні світильники з кабелями, слюсарний верстак з лещатами і ящиком для інструменту та обладнання, устаткування для електрогазосваркі, включаючи піч для сушіння електродів.

Передбачені також умивальник з ємністю для води, два сидіння, одне з яких виносне, і вогнегасник.

Замовник в технічному завданні може вказати і додаткове обладнання для комплектації модуля.

Залежно від комплектації модулів, які встановлюються на всюдиходи «Четра», ціна коливається в межах 10 млн. Рублів.

Модулі спеціального призначення

Підприємства, які займаються геологорозвідкою або видобутком нафти, можуть придбати всюдиходи з агрегатами забиття свай, бурильної установкою, підйомним краном.

Гідромеханізованим бурова установка УБГМ-1А призначена для буріння свердловин в болотистих, торф`яних, глинистих і галькових грунтах (за класифікацією гірських порід I-IV категорії). З її допомогою грунти відбираються і випробовуються статичним зондуванням.

Ав-то-гід-ро-под-ем-ні-к PALFINGER P200A, встановлений на снегоболотоход «Четра» ТМ-140, призначений для робіт на висоті до 20 метрів. На таку висоту піднімаються в кошику люди з інструментами для обслуговування ліній електропередач. Максимальна вантажопідйомність - 230 кг. Важеля телескопічний підйомник відрізняється компактністю і маневреністю, так як стріла має Z-подібну конфігурацію, з простою і надійною гідравлічною системою управління.

На всюдихід встановлюються і кра-но-ма-ні-пу-ля-то-ри Palfinger 12000А, здатні перетворювати машину в самохідний підйомний кран як для вантажно-розвантажувальних, так для будівельних робіт.

З крано-маніпуляторной установкою ІМ-77 на гусеничний всюдихід «Четра» tm-140 ціна становить від 9 млн рублів.

На базі нової моделі всюдихода створений плаваючий пожежний болотохід з потужним відцентровим пожежним насосом НЦПН-100, здатним закачувати воду з водоймища на глибині сім метрів.гусеничний всюдихід ЧЕТРА tm 140 ціна

Спеціально для Арктичного корпусу створений військовий всюдихід, в якому моторний модуль захищений бронелистами.

Гідності й недоліки

Всюдихід «Четра» ТМ-140 має безліч переваг, недоступних колісним машинам. Він, завдяки високому дорожньому просвіту, легко долає будь-які перешкоди, підйоми та схили. Універсальна вантажна платформа дозволяє встановлювати модулі різного призначення. Зручна для екіпажу і можливість організації в кабіні спальних місць, а також незалежне висвітлення і обігрівач в модулі моторного відділення.Всюдихід «Четра» ТМ

Єдиним мінусом плаваючого всюдихода можна вважати, що рухатися він може тільки в стоячій воді.

Тест-драйв всюдихода

За відгуками щасливчиків, покататися на всюдиході при випробуваннях в складних умовах, штурвалом, що для машини незвично, легко управляти. Радіус повороту машини залежить від повороту штурвала. Помітне зусилля прикладати потрібно тільки тоді, коли необхідно розвернутися на місці навколо гусениці. Штурвал можна регулювати по висоті. Відзначається і зручність функціональної приладової панелі, де все перед очима.

Своїм ходом на зниженій передачі всюдихід «Четра» ТМ-140 може вибратися з будь-якого болота, хоча для страховки можна поставити і лебідку. Може він витягнути і автомобіль, що застряг в болоті, зануривши його на свою вантажну платформу. Цікаво відчувають себе люди в кабіні, коли «Четра» перевалює через п`ятиметрові пагорби. Кажуть, що схоже на атракціон «Американські гірки».всюдиходи ЧЕТРА ціна

Відзначають випробувачі, що перевернути широкий всюдихід, неможливо, незважаючи на високий кліренс. Єдиним мінусом вважають «ненажерливість» цієї машини, втім, цілком зрозумілу. Палива вона витрачає сто літрів на сто кілометрів.

Плаваючий гусеничний всюдихід «Четра» ТМ-140 - унікальна машина, яка спочатку створювалася для цивільних потреб, переважно комфортної роботи нафтовиків і геологів в складних природних умовах.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Поділися, будь ласка статтю
всього голосів: 167
Увага, тільки СЬОГОДНІ!