Який має «шевроле орландо» кліренс і як його збільшити?
«Шевроле Орландо» - це один з небагатьох автомобілів американського виробництва, які можуть одночасно поєднувати в собі такі якості, як маневреність, комфорт, практичність і виразний зовнішній вигляд. Все це робить його одним з найпопулярніших позашляховиків в своєму класі. Однак основною перешкодою, яка заважає зробити його найпопулярнішим джипом в Росії, є його дивно маленький дорожній просвіт. Незважаючи на властиві «Шевроле Орландо» технічні характеристики, кліренс даного автомобіля становить всього лише 17 сантиметрів. З нашими ямами такий джип проживе недовго. Що тоді робити? І тут у автолюбителів виникає питання: «Як збільшити кліренс?».
Содержание
«Шевроле Орландо»: збільшуємо дорожній просвіт за допомогою дисків більшого діаметра
Відразу відзначимо, що даний спосіб поліпшить показники джипа лише з естетичної точки зору, так як не всі шини (нехай навіть з діаметром, збільшеним на 1-2 дюйма) в змозі забезпечити позашляховику колишню маневреність і керованість. Справа в тому, що установка коліс великих розмірів тягне за собою розширення колісних арок (інакше вони просто не помістяться всередину), а монтувати низькопрофільні шини, по-перше, неефективно, так як у «Шевроле Орландо» кліренс від цього не зміниться, а у друге, просто безглуздо - з нашими дорогами на таких шинах теж далеко не поїдеш. З кожним наїздом на яму низькопрофільна гума піддається колосальним навантаженням, що згодом може утворити надрив, шишку і навіть грижу.
Як збільшити на «Шевроле Орландо» кліренс? Установка гумових або поліуретанових проставок
Даний спосіб є найбільш цивілізованим і практичним з точки зору безпеки. Установка таких пристроїв не тягне за собою втрату керованості і маневреності автомобіля, і вже тим більше не впливає на динаміку розгону. Гумові проставки - це пристосування, більше схожі на розплющені сайлентблок. До речі, конструкція у них теж однакова. Що сайлентблок, що проставка мають в основі металевий шарнір, який покривається високоякісної і зносостійкого гумою. Дані пристрої використовуються тільки між амортизатором і важелями підвіски. На «Шевроле Орландо» кліренс таким чином можна збільшити як мінімум на пару-трійку сантиметрів. Варто також відзначити, що дані проставки не роблять підвіску жорсткої, як це буває з установкою пружин «кустарного» виробництва. Служать такі механізми досить довго - до 100-150 тисяч кілометрів. Далі вони просідають, і у «Шевроле Орландо» кліренс знову повертається до колишніх 17 сантиметрам.
Куди встановлювати?
Встановлювати їх можна на будь-яку вісь - задню, передню або навіть на дві відразу. Єдине, що потрібно дотримуватися, так це парність установки. Якщо проставка буде тільки на одній зі сторін автомобіля, це істотно змістить центр ваги, що може не тільки спричинити за собою втрату маневреності, але і підвищити ризик перекидання авто. Тому встановлюйте їх тільки попарно, і тоді ваша машина ніколи не перевернеться.
