Седан "408 пежо": технічні характеристики, комплектації, відгуки власників
Одним з найкращих французьких седанів є "408 Пежо". Технічні характеристики цієї машини дійсно гарні, до того ж у неї непогані зовнішні дані і комфортабельний ергономічний салон - загалом, все що потрібно середньостатистичному водієві.
Коротенько про модель
Перед тим як розповідати про властиві автомобілю "408 Пежо" технічні характеристики, хотілося б коротко згадати його історію.
Отже, ця модель є великим сімейним седаном відомої французької компанії. Вперше його надали увазі широкої публіки в 2010 році, 25 січня. У Росії він з`явився тільки у вересні 2012-го.
Незважаючи на назву, 408-ой не є наступником 407-го. Це просто седан, побудований на подовженій базі від Peugeot 308. Взагалі, цю модель не планували продавати європейським покупцям, але зараз вона дуже популярна серед них. Ще цікаво, що для Росії цю машину переробили - спеціально під важкі умови експлуатації. Нашим покупцям були доступні моделі з чотирма різними моторами, але про них буде розказано трохи пізніше.
У 2014 році з`явилося нове покоління - з іншим кузовом, фарами і салоном. Однак в Російській Федерації ці моделі продаватися не будуть.
зовнішність
Отже, перед тим як розповідати про те, які має "408 Пежо" технічні характеристики, варто торкнутися увагою його зовнішність. Екстер`єр складно назвати вишуканим або витонченим. У "Пежо" є і набагато більш стильні машини. Але, в принципі, це сімейний седан, так що екстер`єр простітелен.
Зовнішність начебто створена для російських просторів. Його довжина становить 4703 міліметра, а ширина - 1815 мм. Але висота дорівнює 1505 мм. Так що силует вийшов досить низьким. Кузов ще вмістився в колісну базу в 2710 мм. Його клиноподібна форма досить непогано поєднується з "осикою" оптикою. Такі фари більш звично бачити на машинах "Міцубісі", Але і французький представник вийшов досить цікавим. Дорожній просвіт непоганий - 178 мм, а якщо згадати, що у моделі хороша підвіска і гідравліка, то експлуатація обіцяє бути приємною.
інтер`єр
"Пежо 408", Фото якого можна бачити вище, досить приємно виглядає зсередини. Взагалі, салон вийшов не тільки привабливим, але і просторим. Особливо радує багажник. Його обсяг становить 560 літрів. Однак дана машина не була створена для того, щоб перевозити з нею мішки з цибулею і морквою з дачі. Але пару валіз і сумок всередину можна помістити спокійно.
Приладова панель виглядає по-американськи лаконічною і простий. Все практично і ергономічно - те, що потрібно! Нічого не відволікає, ніяких зайвих приладів, кнопочок і важелів. Те, як виглядає зсередини "Пежо 408", Фото, надане нижче, прекрасно демонструє.
Особливо радують покриті хромом кільця і світлих тонів циферблати. При погляді на них з`являється асоціація з представниками популярних спортивних болідів. Радують і зручні регулювання крісел. Кермо також можна налаштовувати. Вкрай зручний і трансмісійний важіль - ідеально розташований, прямо перед рукою. Салон обшитий хорошою тканиною в темних тонах. Загалом, все строго, симпатично і зручно - а це найголовніше.
Про показники
А тепер слід розповісти безпосередньо про те, які має модель "408 Пежо" технічні характеристики. Для початку варто відзначити те, що оснастили машину спеціально для російських умов. Це потужний кондиціонер і прогрів стекол, повітроводи для пасажирів заднього ряду, захист картера на днище.
А що щодо силових установок? Як вже було сказано вище, їх чотири. Базова модель повинна була комплектуватися 110-сильним мотором, який передбачав роботу під керуванням 5-швидкісний механіки. Його обсяг - 1.6 літра. Але розробники в останній момент вирішили, що 1.6-літрового агрегату мало для машини, яка важить 1400 кілограмів. Тому потужність збільшили на 5 кінських сил.
Наступним у списку йде 1.6-літровий дизель на 112 к.с. Один з кращих моторів. Працює тихо, майже не ламається, якісний ремінь ГРМ - загалом, хороший варіант. Є ще 120-сильний двигун (може бути як механікою, так і автоматом). І найкращим вважається мотор на 150 к.с., оснащений турбонаддувом. Його максимальна швидкість становить 207 км / ч. По місту на 100 кілометрів цей бензиновий агрегат витрачає 12 літрів. У змішаному режимі на 100 км йде 8.5 літрів палива. Досить економічно. тому "Пежо 408" відгуки та отримує в основному позитивні.
Безпека
Це теж дуже важлива тема. авто "Пежо 408" може похвалитися відмінною системою безпеки. Ніяких нарікань - тільки похвала. Не можуть не радувати системи ESP і ABS, завдяки яким під контролем знаходиться загальна траєкторія руху машини - при цьому нітрохи не зменшується плавність ходу. Цікаво ще те, що кузов розробляли з розрахунком на те, що в разі зіткнення саме він прийме весь удар на себе. Це забезпечується завдяки двом цільним силовим каркасних поясам. І чималу роль тут зіграла зона запрограмованої деформації. Якщо говорити більш звичною мовою, то в разі ДТП пошкодиться кузов (він сомнется), але не пасажири.
Ремені безпеки оснащені особливими піротехнічними преднатяжителями і відрізняються кріпленням в трьох точках. А замки задніх стекол і дверей водій може заблокувати зі свого місця.
У 2015 році ця машина в базовій комплектації коштувала близько 790 000 рублів. Модель з дизельним мотором - приблизно 915 000 рублей. А версія в топової комплектації - майже 980 000 рублей.
Коментарі власників
Як вже можна було зрозуміти, досить непоганий машиною є "Пежо 408". Відгуки про нього відповідні. Особливо подобається власникам дизельна версія. Люди, що живуть в холодних російських містах, запевняють, що для цієї машини мінус 25-30 градусів - взагалі не температура, навіть не мороз. Заводиться без проблем.
Відзначають просторий салон, дуже зручно як спереду, так і ззаду. Трохи не вистачає бічної підтримки, але і без цього цілком прийнятно. У плані керованості - теж все в порядку. Варто на трасі добре, рулится без нарікань, в повороти входить добре. Підвіска показує себе відмінно - навіть на наших поганих дорогах щоб пробити її, доведеться постаратися, навіть якщо їхати по вибоїнах і ямах на високій швидкості. Середня витрата за фактом становить 5.3 літра на 100 км. По трасі - трохи більше 4 літрів. Загалом, автомобіль показує себе у всій красі - так само, як і описують його виробники.
поломки
Якщо буде потрібно ремонт "Пежо 408", То вже точно не через рік після покупки. Машина зібрана добре, і при дбайливої експлуатації прослужить без нарікань довгий час. Єдине, можуть підвести колодки ("Пежо 408" в цьому слабкий) і оптика - доведеться міняти. Нерідко люди скаржаться на температурний датчик. Але в цілому - нічого серйозного. Всі недоліки дрібні і легко виправити. Головне, що немає скарг на двигун, підвіску, трансмісію та інші важливі моменти. А значить, автомобіль якісний, і його можна сміливо купувати!
