"Ліфан х50" 2014 року - компактний кросовер від компанії lifan motors
В автомобільних колах довго ходили чутки про те, що компанія Lifan Motors планує випустити черговий паркетник. І в 2014 році світу був представлений кросовер «Ліфан Х50». Відгуки про нього спочатку були найсуперечливіші: одні з недовірою ставилися до китайського автопрому, інші з захопленням дивилися на оновлену модель. І варто зауважити, що небезпідставно. Дебют автомобіля відбувся в кінці літа 2014 г. А ось на російський ринок він поступив в 2015 р
Особливості нового паркетника
Новим автомобіль можна назвати з натяжкою. Тут у всьому проглядаються характерні риси марки Lifan: u-образні лінії ззаду і х-образні попереду. Платформа запозичена у бюджетній моделі Lifan 530 Celliya, яка також нещодавно надійшла в продаж.
«Ліфан Х50» (фото дивіться в статті) - компактний кросовер, розрахований більшою мірою на молодь. Для того щоб зацікавити цю групу покупців, компанія розробила стильний дизайн з європейськими нотками. Завдяки цьому з боку авто більше нагадує хетчбек зі збільшеним дорожнім просвітом (208 мм). Цей параметр дозволив оснастити Х50 характеристиками позашляховика. Габарити оновленого автомобіля досить значні, як для класу компактних кросоверів: 4100х1540х1722 мм. Маса хоч і не набагато, але перевищила 1 тонну (1 175 кг). Це значно вплинуло на рівень стійкості під час руху, особливо відчувається на крутих поворотах.
інтер`єр
Зміни торкнулися внутрішнього оздоблення салону, який був кардинально оновлений в моделі «Ліфан Х50». Відгуки власників свідчать про досить сміливих дизайнерських рішеннях, однак не всі з них були в захваті від нововведень.
На особливу увагу заслуговує панель приладів. При її розробці було прийнято рішення використовувати спортивний стиль, всі елементи значно втоплені. Основним контрастом виступає тахометр з червоним тлом. Саме ця деталь викликає у деяких водіїв неприємні відчуття. Рульове колесо досить оригінальне, на ньому розташувалися кнопки управління аудіосистемою. По центру встановлено кліматичний і музичний блок. Що стосується, простору салону, то чесно кажучи, на задньому сидінні комфортно відчуватимуть тільки двоє людей.
Об`єм багажного відділення в моделі «Ліфан Х50» як для кросовера малуватий, всього 570 л. Грунтуючись на відгуках власників, деякі незручності доставляє нерівне дно. Під фальшпідлогою знаходиться запаска. Також колісні арки, що виступають всередину багажника, крадуть і без того не відрізняються великими розмірами простір. Заднє сидіння складається, що дозволяє значно збільшити місткість, однак домогтися рівної підлоги все одно не вийде.
Екстер`єр
Зовні кросовер «Ліфан Х50» нагадує позашляховик, в основному завдяки збільшеному кліренсу. Трапецієвидні грати радіатора відмінно вписується в загальну концепцію. Бампер має обтічну форму, що властиво європейського стилю. Оптика головного світла незвичайна, нагадує «лисячі очі». Між ними красується фірмовий логотип компанії, обрамлений хромованими накладками. Протівотуманнікі кілька витягнуті, прямокутної форми.
Ззаду автомобіль виглядає менш масивним. Таке відчуття досягнуто завдяки U-подібної двері вантажного відсіку. Над склом встановлено спойлер, «стопи» розташувалися в самому низу бампера, фари контрастно виділяються на загальному тлі.
«Ліфан Х50» по всьому периметру обрамлений пластиковою насадкою, яка не тільки виконує захисні функції, але і декоративні. Дах дугоподібна, бічні стекла утворюють композицію у вигляді краплі, що відмінно поєднується з формою головної оптики.
Технічні характеристики
Інженери-конструктори встановили на Lifan Х50 два види бензинових моторів. Один 103-сильний двигун, об`ємом півтора літри, чотирициліндровий, другий - 1,3 л, що вичавлює потужність в 93 л. с.
Крім того, в перших моделях кросовера буде встановлена механічна КПП на п`ять ступенів або варіатор CVT (за додаткову плату), в планах компанії виробляти моделі з коробкою автомат. Швидкісний режим обмежується відміткою в 160-170 км / год. Витрата пального становить в межах 6,5 л.
Однак, на жаль російських автолюбителів, на вітчизняному ринку можна придбати тільки комплектацію з двигуном 1,5. Другий варіант випускається тільки для внутрішніх продажів. В даний час поки важко скласти об`єктивне судження про автомобіль «Ліфан Х50». Відгуки власників, які вже встигли придбати новинку, позиціонують її як початок нової ери китайського автопрому. Однак є вже припущення, що багато марки бюджетного сегмента будуть відсунуті на другий план.
комплектації
Наші співвітчизники заплатять за модель Х50 базовій комплектації близько 500 тис. Руб. Таке наповнення пропонує пятнадцатідюймовие диски, неповний електропакет, система безпеки ABS, подушки безпеки для водія і переднього пасажира, кондиціонер.
Топовий варіант обійдеться дещо дорожче, приблизно на 50 тис. Руб. Тут додатково обладнають автомобіль «Ліфан Х50» сучасною мультимедійною і навігаційною системою, повним електропакетом і комплексом ESP, а також подушками безпеки для пасажирів заднього ряду.
