Газогенераторний автомобіль: його плюси і мінуси
За часів Другої світової війни в країнах Європи помітно відчувався брак палива. З цієї причини більшість автомобілів стали укомплектовуватися спеціальними газогенераторними системами. Завдяки їм машина могла рухатися на енергії згорілих дров. З роками виробництво нафтопродуктів початок відновлювати свої темпи, і подібний транспорт втратив свою актуальність. Однак у наш час, коли ціни на паливо ростуть з кожним днем, деякі автолюбителі самостійно роблять газогенераторні автомобілі своїми руками. Але наскільки це корисно і ефективно?
Якщо поглянути на це з екологічної точки зору, однозначно використання подібних конструкцій не забруднює навколишнє середовище так, як це роблять звичайні ДВС, що працюють на бензині. Однак наші автомобілісти мало стурбовані тим, яка зараз екологічна ситуація в Росії. Більшою мірою тут розглядається економія коштів. Відзначимо відразу, що газогенераторний автомобіль буде споживати як мінімум на 50 відсотків більше палива, ніж звичайний. Але вартість на таке «біопаливо» значно менше, тому різниця в цьому не відчувається. По суті, ваш газогенераторний автомобіль працює на повітрі - ви нічого не платите, а він все одно їде.
Що примітно, для виготовлення потрібного палива витрачається набагато менше часу, ніж для бензину. Дрова можна застосовувати без будь-якої попередньої обробки. Єдине, що від вас вимагається, - наявність колотої деревини в багажному відсіку.
Однак незважаючи на плюси, недоліки у такої системи теж є. Основний фактор, через який багато автолюбителів досі використовують бензин замість дров, це розміри і вага конструкції.
Судіть самі: наявність газогенераторної системи не найкращим чином впливає на дизайн автомобіля. Крім цього вам доведеться жертвувати місцем в багажнику і тягнути по всьому периметру машини величезні труби. Ось і виходить, що переобладнують наші умільці лише 53-е газон і 130-е ЗІЛи. Поставити в вантажний відсік подібну конструкцію можна без проблем - накрив тентом, і ніхто навіть не здогадається, що машина їде на дровах. Зовнішній вигляд машини залишається таким же, а ось прибуток від поїздок - найоптимальніша. Єдине, вам доведеться пожертвувати потужністю машини. Автомобіль з такою системою на 50 відсотків повільніше розганяється і їде. А ось в лісі використовувати такий транспортний засіб саме те. Закінчився бензин - пішов, нарубав дров, кинув в піч і поїхав далі. Ніяких тобі автозаправних станцій.
Як бачите, газогенераторний автомобіль не завжди хороший в експлуатації. Якщо ви живете в міській місцевості, де АЗС більше, ніж дров, експлуатувати таку машину просто недоцільно. Зате в глибокій Сибіру, де заправки явище дуже рідкісне, газогенераторний автомобіль - справжній порятунок для жителів. Тому застосовувати таку конструкцію можна тільки тоді, коли цьому сприяє місцевість і територія.
