Автомобіль "мазда мпв": відгуки власників, технічні характеристики, запчастини та фото
"Мазда МПВ" - Передньомоторний, повнопривідний автомобіль
Содержание
Для японського внутрішнього ринку модель "Мазда МПВ" з правим кермом оснащувалася роздавальної коробкою з підключенням переднього моста і блокуванням заднього міжосьового диференціала, що в значній мірі підвищувало прохідність автомобіля. При необхідності маневрування блокування заднього моста відключалася і планетарний механізм працював в звичайному режимі.
автомобіль "Мазда МПВ": технічні характеристики
Габаритні розміри :
- 4670 мм - довжина;
- 1825 мм - ширина;
- 1750 мм - висота;
- база колісна - 2805 мм;
- передні колеса - колія 1525 мм;
- задні колеса - колія 1540 мм;
- вага спорядженого автомобіля - 1775 кг;
- максимально допустима вага - 2370 кг;
- об`єм паливного бака - 74 літри;
- розмір шин в комплектації "стандарт" - 215/65 R15;
- динаміка - розгін до 100 км / год за 16 секунд;
- максимальна швидкість - 165 км / год;
- передня підвіска "Макферсон", Важільна, незалежна;
- задня підвіска - незалежна, багатоважільна;
- гальма дискові, вентильовані на всіх колесах.
Силова установка
Перше покоління автомобілів "Мазда МПВ", Що випускаються з 1989 по 1999 рік, оснащувалося бензиновими двигунами трьох видів:
- рядний, чотирициліндровий мотор серії G6, об`ємом 2,6 літра, потужністю 122 л. с .;
- шестициліндровий, з V-подібним розташуванням циліндрів, об`ємом 3,0 літра, потужністю 132 л. с .;
- рядний, чотирициліндровий двигун серії G5, об`ємом 2,5 літра, потужністю 120 л. с.
друге покоління
Друге покоління автомобілів "Мазда МПВ" (Фото розміщені на сторінці) було представлено на автосалоні у Франкфурті в 1999 році. Машину адаптували відповідно до параметрів платформи Mazda LW, завдяки чому значно покращився зовнішній вигляд автомобіля.
Модель "Мазда МПВ" нового покоління придбала фірмові обриси, решітка радіатора гармоніювала з контурами капота і передніх крил, стильними "розкосими" фарами і масивним нижнім бампером. Салон став просторіше, три ряди сидінь ідеально вписалися в інтер`єр, другий ряд став на кілька сантиметрів вище передніх крісел, підвівся і задній ряд, що поліпшило огляд для пасажирів.
Двері мінівена масивні, займають максимально можливу площу по відношенню до боковин кузова. Це дає можливість вільної посадки в машину, а широка задні двері дозволяє безперешкодно завантажувати багажник. Передні двері орні, а задні зсувні, це дає можливість успішної парковки в міських умовах.
Сидіння водія регулюється по висоті і пересувається в поздовжній площині, що дозволяє розташуватися за кермом людині будь-якого зростання. Аналогічні регулювання забезпечені також сидінням другого ряду. Задні сидіння розкладаються, утворюючи рівну площадку, або повністю знімаються, за рахунок чого багажне відділення збільшується до 2745 літрів. Модель "Мазда МПВ", Відгуки про яку в більшості своїй були загалом позитивними, вважалася зручним автомобілем сімейного типу. Це враження підкріплювалося можливістю облаштування декількох спальних місць в салоні машини при розкладених сидіннях.
автомобіль "Мазда МПВ" другого покоління випускався з бензиновими двигунами об`ємом від 2,0 до 2,5 літра, приблизно однієї потужності, від 115 до 120 л. с. У 2002 році обсяг бензинових моторів підвищився до 3,0 літрів, і тоді ж з`явився дизельний двигун об`ємом 2,0 літра. На американський ринок машина поставлялася з фордовским мотором марки Duratec.
третє покоління
Третє покоління автомобіля "Мазда МПВ", Виробництво якого почалося в 2007 році і триває по теперішній час (тільки для японського внутрішнього ринку), оснащується рядним чотирициліндровим двигуном серії L3-VE обсягом 2,3 літра, потужністю 141 л. с. і турбодизелем серії L3-VDT об`ємом 2,0 літра, потужністю 136 л. с.
Трансмісія
"Мазда МПВ" по суті є першим автомобілем класу "мінівен", На який серійно встановлювалася 6-тиступеневою автоматична коробка передач. Агрегат забезпечував високу плавність ходу важкої машини, якої раніше не спостерігалося у повнопривідних моделей з двигуном середньої потужності. Цей фактор зіграв свою роль на презентації автомобіля випуску 2003 року, завдяки чому істотно зросли продажі. Однак більшість машин все ж оснащувалося 5-ступінчастою механічною коробками передач.
Ходова частина
Ходова частина автомобіля "Мазда МПВ" витримана в кращих традиціях важких повнопривідних автомобілів. Рама зварна, профільна, суцільнометалевої конструкції, з високим коефіцієнтом жорсткості. Передня підвіска типу "Макферсон", Важільна незалежна, поєднана з подвійною спіраллю і гідравлічним амортизатором зворотно-поступальної дії. задня підвіска незалежна, багатоважільна з балкою-стабілізатором поперечної стійкості.
Рульове управління відрізняється хорошим зворотним зв`язком, за рахунок оснащення поворотного рейкового механізму гідропідсилювачем. Рульова колонка регулюється по висоті, зі зміною нахилу.
Гальмівна система автомобіля двоконтурна, передні гальма дискові, вентильовані, задні дискові, без перфорації. Гальма оснащені антиблокувальною системою АБС і регулятором, які розраховують гальмівне зусилля в залежності від завантаження.
"Мазда МПВ": відгуки покупців
Власники відзначають в першу чергу високу прохідність і швидкісні якості автомобіля. На другому місці - комфорт салону і зручні сидіння, які можна регулювати по декількох позиціях. Місткий багажний відсік також входить до переліку плюсів. Машина, на думку більшості покупців, ідеально підходить для далеких подорожей всією сім`єю.
запчастини
Повнопривідному мінівену, який експлуатується в складних дорожніх умовах, необхідні запчастини. "Мазда МПВ" забезпечується номенклатурними запасними частинами через станції технічного обслуговування, центри діагностики і спеціалізовані магазини. Будь-які деталі та приладдя також можуть бути замовлені по сервісним каналам доставки технічних засобів.
