Для чого потрібна шумоізоляція колісних арок автомобіля
Основний шум в будь-якому автомобілі виробляє не робота двигуна, а з`являється гул від коліс, що стикаються з асфальтовим покриттям. Тому для більш комфортної їзди, щоб сторонні звуки не відволікали і не змушували водія нервувати, застосовується шумоізоляція колісних арок автомобіля.
Для того щоб впоратися з шумом в даному місці, варто використовувати досить потужні і зносостійкі матеріали. Через те, що форма арок не рівно, а вигнута, а також для надання їм додаткової жорсткості, яка і сприяє зниженню вібраційних звуків, застосовують спеціалізовані виброизолирующие матеріали. Вони також сприяють обмеженню вібруючих рухів кузова і кузовних деталей під час руху.
Шумоізоляція арок автомобіля найчастіше проводиться в умовах СТО або в спеціалізованих салонах. Для проведення цієї процедури фахівці сервісу використовують вібропластіни, а поверх них укладають спеціальні шумоізолюючі матеріали (мати).
Найчастіше дана процедура коштує недешево, тому шумоізоляція колісних арок автомобіля може незначно, але вдарити по гаманцю. 
Тому якщо ви не володар дорогого автомобіля бізнес-класу, шумоізоляція яких майже бездоганна, то зробити дану роботу можна і самостійно.
При проведенні шумоізоляції самостійно можна вибрати наступні виброизолирующие матеріали: СГМ, Kicx, STP. Дана продукція російського виробництва є найбільш часто купується.
Коли проводиться шумоізоляція колісних арок автомобіля, обробці підлягають внутрішня і зовнішня поверхні арок. Це дуже важливо для забезпечення якісного захисту від стороннього звукового супроводу. Внутрішня шумоізоляція колісних арок автомобіля є частиною комплексу захисту від звуку салону автомобіля. Тому і проводиться вона аналогічно, але варто застосовувати всі ж матеріали, здатні надати жорсткість металу. Для віброізоляції колісних арок необхідно використовувати найефективніші виброизолирующие матеріали.
Також не забувайте прогрівати і ретельно прокатувати виброизолирующие пластини. Поверх них укладається і закріплюється шумоїзолірующий матеріал. Для цих цілей добре підійде спінений каучук, в різних фірмах він може мати різні назви, але суті від цього не змінює. Плюсами спіненого каучуку є легкість роботи з ним, також він дуже легко клеїться майже до будь-якої поверхні, а завдяки м`якості ідеально підходить для зігнутої форми колісних арок. Шумоізоляція колісних арок може також проводитися за допомогою повстяного матеріалу, але специфіка його полягає в тому, що він не приклеюється, а просто укладається поверх виброизолирующего шару.
Зовнішня шумоізоляція колісних арок автомобіля полягає в обробці всіх арок з боку колеса. Для цього встановлюються спеціальні підкрилки, які повністю закриють арку і захистять її від різних, навіть найдрібніших частинок (піску, каменю), а також від сольових сумішей. Ще одним плюсом підкрилок є те, що вони не накопичують на собі сніг і ожеледь. Виготовляють їх із спеціальних матеріалів, які відрізняються підвищеною міцністю, а також захищають метал від корозії та інших ушкоджень, в тому числі і механічних. Перед роботою колісні арки стоїть дуже ретельно промити, заґрунтувати, пофарбувати і тільки потім приступати до роботи по шумоізоляції. Спочатку необхідно приклеїти віброізолюючий матеріал на колісні арки з боку підкрилки колеса, потім матеріал дуже щільно накочується, щоб виключити виникнення повітряного прошарку, також наноситься антикорозійне покриття. Потім таким же способом необхідно обробити підкрилки самих колісних арок.
