Ваз 21106 - символ епохи
Безліч автомобілів, які були спроектовані і створені в кінці вісімдесятих років в СРСР, до сих пір залишаються популярними завдяки своїй міцності, прохідності і природному шарму. Багато водіїв принципово не купують іномарки, тому що залишаються вірними менш наворочений в технічному плані «стареньким». Сьогодні ми б хотіли поговорити про культовому автомобілі вісімдесятих років - ВАЗ 21106.
Коли на автомобільному заводі в Тольятті в 1976 році запустили в масове виробництво ВАЗ 21106, ще ніхто й не міг подумати, що цей автомобіль стане символом цілої епохи. До речі кажучи, саме цей автомобіль став найбільш популярним на території СРСР і, відповідно, отримав найбільш масове виробництво на заводі. ВАЗ 21106 став послідовником ВАЗ 21103, який вже вважався застарілої моделлю. Дана новинка мала 80-сильним двигуном, а також аеродинамічним дизайном і вдосконаленою схемою електроустаткування. Також дизайнери потурбувалися і про зовнішній відмінності між цими моделями. ВАЗ 21106 отримав нові пластмасові «окуляри» на фари, універсальні бічні ліхтарі, нову решітку радіатора, а також задні фари, які були з`єднані з підсвічуванням номерного знака. Наприкінці вісімдесятих років даний автомобіль отримав славу швидкісного і динамічного транспортного засобу, який хоч і коштувало дорожче інших "Жигулів", Але привертало все більше здивованих поглядів. Рельєфні сидіння, розгін до 100 км за 16 секунд, максимальна швидкість в 160 км / год, стрілка тахометра на панелі - все це свідчило про серйозність і агресивності машини. Всі мріяли придбати собі ВАЗ 21106. Характеристики даного автомобіля дійсно вражали. М`який хід і відмінна керованість, швидка їзда і небачений до цього комфорт зробили даний автомобіль предметом обожнювання мільйонів хлопчиків і чоловіків в СРСР.
Даний автомобіль не просто на словах отримав звання найпотужнішого. Дійсно, дане авто отримало найпотужніший в історії радянського автопрому двигун для серійних малометражек. Популярність «Шістки» у вісімдесятих роках 20-го століття може довести наступний факт: ВАЗ 21106 коштував по прейскурантом 9100 рублів, а напханий нововведеннями позашляховик «Нива» - 9000 рублів. Виходить, не дивлячись на свої технічні надмірності, повноцінний позашляховик не зміг обійти в ціні ВАЗ 21106. Ціна даного автомобіля говорила сама за себе. Напевно, єдиним мінусом, який мала машина, був незначний елемент внутрішнього дизайну - слизьке і незручне рульове колесо. Але особливим мінусом або недоліком це не назвеш, так як власник даного авто міг спокійно придбати чохол на рульове колесо в будь-якому автомагазині.
На сьогоднішній день, ВАЗ 21106 залишається такою ж популярною моделлю. Звичайно ж, прогрес і сучасні технології потроху витісняють його з ринку продажів, але ще безліч прихильників «Жигулів» бажають придбати собі цей шикарний автомобіль. На даний момент ціна цього автомобіля залежить від пробігу, а також його стану на момент покупки, тому що нових машин даної моделі вже не випускають.
