Екологічні катастрофи не нескінченні
Історія тисячі разів стикалася з катастрофами. Всі вони були несподівані, згубні, несли людям хвороби і смерті, руйнували житла, знищували посіви. Але тільки причиною тих катастроф були явища природи. А сьогодні нам загрожують ще й екологічні катастрофи.
Дата 26.04.1984 змусила здригнутися весь світ. Дата, коли людство злякалося себе сильніше, ніж вулканів, землетрусів, повеней ... У паніці був весь світ: страшний вибух розніс радіацію, як тоді стверджували, на 100 000 км квадратних. Зараз екологи припускають, що постраждала вся планета. Сотні людей загинули одразу після ліквідації, тисячі - в наступні три роки. Точну статистику не скаже ніхто. Але захворювання, викликані дією радіації, довгим відлунням будуть відгукуватися на наших онуків і правнуків. А якщо вибух повториться? Адже ймовірність дуже і дуже велика. Ніхто не береться прогнозувати, що відбувається зараз під саркофагом. Фахівці одностайно погоджуються з тим, що триваючі реакції здатні дати новий викид, більш потужний. І тут залишається тільки сподіватися. Створене людиною диво під назвою АЕС, дає нам тепло і світло, здатне збунтуватися в будь-яку секунду, знищивши людство його ж зброєю. Але ми продовжуємо користуватися цим "дивом", Зводячи нові АЕС ...
Екологічні катастрофи світу - наслідок діянь людства. Вони набагато небезпечніше і страшніше природних. Їх неможливо передбачати, ними неможливо керувати.
Ми повільно й неминуче поводимося до загибелі, забруднюючи окужающую середу, влаштовуючи поховання радіоактивних відходів, доводячи своїм втручанням грунт до ерозії, виснажуючи невідновлювані мінеральні ресурси ... Як же довгий і страшний цей список! ..
Тільки уявіть собі: один сантиметр чорнозему накопичується природним шляхом 300 років, а ми знищуємо по сантиметру за три роки! Хімічні, металургійні, нафтопереробні заводи щодня скидають сотні тисяч тонн відходів в річки, які стають (а деякі вже давно стали) мертвими. Видобуток нафти стала причиною величезних нафтових плям в океані, не кажучи вже про аварії і просто сливах "зайвої" нафти судами, що транспортують рідке паливо.
А ось приклади інших "невинних" втручань людини: тридцять років тому Полісся давало 220 центнерів кореня валеріани в рік, сьогодні - не більше п`яти-з 47 рідкісних лікарських рослин Полісся (деякі росли тільки там), "завдяки" безконтрольного і варворскому відношенню при зборі трав, залишилося трохи більше 10- площа збирання цілющої журавлини з 80 га зменшилася до 20 га ...
Висихають річки, моря ...
Чи не це екологічні катастрофи?
У великих містах концентрація різних шкідливих речовин перевищує допустиму норму в рази, а іноді і в десятки разів. А кислотні дощі з окисом азоту та двоокисом сірки, випалюють листя і траву, вже давно перестали дивувати.
Будівництво шахт, відкритих кар`єрів, аеропортів, автомагістралей, найпотужніших ліній електропередач, тунелей, каналів, шламосховищ, звалищ, - все це теж не так вже нешкідливо, як здається: змінюється природний ландшафт, а з ним порушується і природне екологічну рівновагу. Ідуть або гинуть тварини і птахи, зникають рослини. І якщо в межах будівництва одного об`єкта це малопомітно, то в сукупності масштаби прездоровенні.
Як би не сумбурно це виглядало, але лише екологічні катастрофи ведуть за собою інші. Ланцюжок, ланки в якій стають все темніше і все важче. Про те, до чого призведуть екологічні катастрофи 21 століття, годі й говорити.
Але справа зараз не в повному списку цих проблем. Головне в тому, що екологічні катастрофи швидко і невідворотно вбивають планету, а разом з нею і людство, у якого є ще шанс на порятунок і збереження тієї малої частини природи, яка ще примудрилася вижити. Але для цього потрібно переосмислити причини виникнення таких катастроф і виявити способи їх вирішення.
Сфера життя на нашій Землі може бути збережена тільки людиною, так активно займаються сьогодні руйнуванням. Рішення проблеми полягає в обміні досвідом та інформацією, здійсненні міжнародного співробітництва, прийняття нових і більш жорстких законів про охорону навколишнього середовища з урахуванням накопичених знань, впровадження в роботу новітніх розробок у цій галузі.
