Розварювання своїми руками: покрокова інструкція
Багато автовласників вдаються до різних способів тюнінгу своїх сталевих коней для поліпшення їх зовнішнього вигляду і зміни технічних характеристик. До одним з таких способів можна віднести виготовлення разварок. Своїми руками здійснити цей процес цілком можливо. Досить мати комплект штампованих колісних дисків, необхідний набір інструментів
Содержание
Розварювання - що це таке?
Це повсякденна назва штампованих дисків, які розширені шляхом певних дій.
Автомобіль з такими колесами виглядає досить оригінально, до того ж змінюється його колія. Попросту кажучи, зробити розварювання - це збільшити ширину обода.
Оригінальна назва диски отримали через методу переобладнання, в основі якого лежать зварювальні роботи.
Дані тюнінгові роботи застосовуються як на імпортних, так і на вітчизняних автомобілях. Розварювання, своїми руками на ВАЗ зроблені, користуються широким попитом, так як це спосіб дешевший, ніж придбання нових дисків з широким профілем.
параметри
В основному розмір ширини профілю переробляти обода залежить від уподобань власника машини і конструктивних особливостей кузова самого авто.
Установка дуже широких ободів спричинить за собою необхідність додаткових робіт з кузовом, таких як монтаж спеціальних накладок на колісні арки, установка обважень і зміна арочної частини крила. З огляду на ради народних фахівців, обода розміром в 13 дюймів можна розширювати максимум на сім дюймів.
Всі роботи по перетворенню дисків необхідно проводити з особливою ретельністю і увагою, так як в зворотному випадку велика ймовірність просто зіпсувати диск.
Необхідний інструмент і пристосування
Розварювання, своїми руками зроблена, має на увазі використання різного інструменту і пристосувань.
Так, для здійснення процесу знадобляться вимірювальна рулетка і штангенциркуль, болгарка (відрізні і шліфувальні диски), зварювальний апарат, дриль і два штампованих обода. Додатково необхідно мати лист металу тієї ж товщини, що і штампування.
Особливості
Бажано брати для розварювання новий диск, так як він не має деформацій. Але якщо тюнингу підлягає обід, який був у використанні, його потрібно попередньо прокатати і позбутися від вм`ятин. Надалі це не стане причиною виникнення проблем при виготовленні розширеного вироби.
Як зробити разварки своїми руками
Весь процес виготовлення складається з декількох покрокових операцій, якість виконання яких впливає на підсумковий результат.
При наявності всіх необхідних пристосувань і матеріалу можна приступати до робіт:
- Перший метод полягає в тому, що для виготовлення однієї разварки будуть потрібні два диска. Один буде основою вироби, другий послужить запасним матеріалом. З основного за допомогою болгарки зрізається обід. Та ж операція проводиться і на другому. Далі частина першого колеса монтується на авто, а обід з другого встановлюється на диск. При цьому дотримуються всі розміри і здійснюється підгонка по співвісності. Потім поверхні стикування диска з ободом з`єднуються зварюванням по обидва боки стиків. Надалі зварювальний шов зачищається шлифмашинкой, колесо забарвлюється.
- Розварювання, своїми руками зроблена другим способом, більш економна, так як для цього знадобиться всього лише один диск. Його розрізають навпіл уздовж радіуса. Потім готується смуга металу, попередньо відміряна по ширині та довжині. Чим ширше смужка, тим ширше буде сам виріб. Довжина її повинна відповідати радіусу диска в площині розрізу. Металева шина приварюється до колеса. Поступово згинаючи її відповідно радіусу, роблять точкову приварення. Після попереднього монтажу і підгонки в місці стику кладеться основний зварювальний шов. Далі до протилежної частини шини приварюється частина диска, яка була відрізана раніше. Заключним етапом виробництва є зачистка зварювальних швів і фарбування, балансування.
Необхідно пам`ятати, що всі стики елементів колеса потрібно попередньо зачистити болгаркою або напилком від задирок, а також зняти фаску для більш якісного шва.
процес фарбування
Нанесення лакофарбового покриття на диски - це заключний етап виробництва.
Порошковий склад для цього підходить найкраще. Безпосередньо перед фарбуванням диски зачищають від старої фарби, слідів корозії та знежирюють. Далі вони обробляються ґрунтовкою. Їм дають підсохнути. Після цього можна приступати безпосередньо до фарбування. Рекомендується наносити її в декілька шарів, з витримкою для висихання попередніх. На закінчення наноситься шар лаку. При такому способі фарбування лакофарбове покриття буде триматися досить довго.
висновок
На перший погляд розварювання дисків своїми руками здається простим способом змінити зовнішність автомобіля.
Але з іншого боку, відбувається зміна технічних характеристик колеса, що впливає на працездатність ходової частини транспорту та управління.
Що стосується користі такої модернізації, то тут думки автомобілістів відрізняються - одні виступають проти, а другі за.
Противники такого тюнінгу, як розварювання, своїми руками зроблена на авто, відзначають, що колесо стає менш надійним, машина втрачає маневреність, до того ж збільшується навантаження на ходову частину. Одночасно їх опоненти стверджують, що дані вироби використовуються на гоночних автомобілях і за своєю суттю не можуть бути менш надійними.
Так чи інакше, робити остаточні висновки про те, чи підходить розварювання, своїми руками зроблена, вашій машині чи ні, можна тільки самим. А в цьому можна переконатися, лише встановивши дані елементи на свою машину.
