Тахометр - це невід`ємна частина кожного автомобіля

Тахометр - це невід`ємна частина

кожного автомобіля. Використовується даний прилад для визначення кількості оборотів двигуна, значення яких потім виводиться на спеціальну шкалу. Як правило, даний процес вимірювання відбувається в лічені мілісекунди, завдяки чому водій може отримувати тільки достовірну інформацію про поточний стан «движка» свого автомобіля. Чим особливий прилад «тахометр» і як він працює, дізнаєтеся в ході нашої сьогоднішньої статті.

функції

Головне завдання даного пристрою - полегшення у виборі необхідної (точніше сказати правильної) передачі на коробці перемикання, завдяки чому істотно збільшується динаміка транспортного засобу і не так «страждає» моторчик. Новачкам для довідки: робота двигуна на знижених або підвищених обертах тягне за собою істотне навантаження на всі деталі КШМ, внаслідок чого ресурс мотора і коробки передач значно зменшується. Таким чином, тахометр - це такий собі «порадник», який показує водієві поточні обороти ДВС і тим самим говорить про можливу потреби перемикання на підвищену або знижену швидкість (відповідно, якщо стрілка опустилася або пішла за межі зеленої шкали).

Принцип роботи

Головна суть такого пристрою, як тахометр, - це реєстрація та контроль числа імпульсів, що надходять з датчиків колінчастого вала. Саме з датчиків, тому не думайте, що тросик тахометра намотується кудись там на колінвал чи ще щось інше. Також варто відзначити, що підрахунок імпульсів може здійснюватися як в прямому, так і в зворотному напрямку (в деяких випадках навіть в обох напрямках).

Значення, яке вимірюється датчиком, виводиться на спеціальну шкалу. Тут основною величиною вимірювання є кількість оборотів за хвилину (об / хв). При цьому на стрілочних пристроях можливі відхилення в районі декількох сотень оборотів (на самій шкалі часто вказується розбіг від 2 до 8 тисяч об / хв). На електронних пристроях виводиться більш точне показання. До речі, про різновиди.

види

На даний момент розрізняють два основних типи таких пристроїв, як тахометр. Це прилади стрілочного (їх ще часто називають аналоговими) і цифрового типу. Перша різновид є найбільш древньою і в той же час надійною. Незважаючи на те що електронний цифровий тахометр - це набагато точний і функціональний прилад, багато водіїв вважають за краще використовувати саме стрілочні механізми. Справа в тому, що свідчення з такої шкали дуже легко зчитуються, в той час як до електронних потрібно дуже довго звикати. І нехай стрілка буде неточною в показаннях, зате вона більш зручна в зчитуванні. Та й для двигуна головне, щоб обороти не виходили за межі зеленої шкали. А то, що там є різниця в 100-300 об / хв, це не дуже вже й суттєво.

висновок

Таким чином, тахометр є дуже корисним вимірювальним приладом (Хоча і не обов`язковим), який швидко зчитує обертів коленвала і виводить ці значення на спеціальну шкалу.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!