Як зберігати човен пвх взимку? Правильне зберігання човна пвх взимку

Активний відпочинок на воді завойовує все більше прихильників. Дуже багато сімей набувають надувні човни із ПВХ (ПВХ) не тільки для риболовлі, але і для подорожей по річках і озерах, пляжного відпочинку і туристичних поїздок. Майже повсюдно гладь водойм рясніє яскравими квітами туристичних, прогулянкових і рибальських суден і суденець. Ми бачимо в них і сімейні пари з дітьми, і галасливі молодіжні компанії, і мовчазних рибалок-одинаків де-небудь в стороні від загального шуму і веселощів.

Вибираємо на будь-який смак

Такі човни бувають як невеликими, дво- або тримісні, так і справжніми громадина. Є дитячі надувні моделі, щось середнє між човном і міні-басейном. У них із задоволенням плескалися малюки. Є спеціальні туристичні, призначені для сплаву по гірських річках.

Човни бувають веслові і з мотором, відносно недорогі і стоять шалені гроші. володіння такою "іграшкою", Крім задоволення, несе і досить відчутні турботи. Для збереження недешевої власності дуже важливо грамотне зберігання човна ПВХ взимку.

У чому тут проблема?

Звернення з виробами з ПВХ при низьких температурах має свої особливості. У місцях згинів на них з`являються сліди заломів. Наслідки впливу низьких температур можуть бути різними. Це залежить від того, при якій температурі човен зберігалася і при якій було надано вплив. Тобто її почали рухати, накачувати, переміщати і т. Д. Тому питання, де зберігати човен ПВХ взимку, може несподівано виявитися серйозною проблемою.

Якщо виріб зберігалося при температурі з невеликим "мінусом" або після цього трохи "відпочило" в теплі, наслідки оборотні. Сліди зникнуть протягом декількох днів. Якщо ж температура при зберіганні була нижче мінус 15-20 ° С, не виключені серйозні пошкодження.

Що за матеріал - ПВХ?

У минулі роки човна робилися з гумових тканин, і зберігали їх, пересипаючи тальком або дитячою присипкою. Виробники сучасних виробів роблять упор на їх надійність і довговічність. А як насправді? Як зберігати човен ПВХ взимку, щоб навесні раптово не виявити, що та прийшла в непридатність? Погодьтеся, кусати лікті нікому не хочеться.

Надувні човни виготовляються виключно з багатошарових сертифікованих матеріалів. Вони мають певний температурний діапазон, при якому виробник гарантує споживчі якості.

Як зберігати човен з ПВХ взимку?

Зберігання їх у готовому вигляді за інструкцією допускається при досить широкому розкиді температур - від мінус 45 ° до + 50 ° С. Мається на увазі, що човен при цьому не чіпають і не переміщують. тоді вона "переживе" навіть найсуворішу зиму.

Якщо приміщення опалюється і зберігання човни ПВХ виробляється при температурі вище мінус 5 ° С, рухати і складати її можна. Правда, при "нулі" і нижче вироби з полівінілхлориду сильно втрачають еластичність. Зібрати таку човен в компактну упаковку буде нелегко.

Висновок: якщо човен "зимує" в неопалюваному приміщенні (не важливо - накачаною або згорнутої), в морози безпечніше її взагалі не чіпати. Це найпростіший і популярний рада щодо того, як зберігати човен ПВХ взимку.

Що ще важливо

Найбільш сприятлива температура - в діапазоні від 15 до 40 градусів тепла. Інші умови зберігання не так важливі, в цьому сенсі ПВХ досить невибагливий. Єдине попередження - не тримайте човен поруч з обігрівальними приладами. І, звичайно, ж, бережіть від відкритого вогню.

Якщо ви плануєте зберігання човна ПВХ в гаражі, підвалі або сараї, пам`ятайте про гризунах. Звичайно, ПВХ вони не харчуються. Але якщо в човні завалялися після сезону риболовлі крихти їжі або залишилися плями від риби, будьте впевнені - сгриз буде все разом з гумою.

Не тільки ПВХ

Найчастіше конструкція надувних човнів передбачає дерев`яні деталі, наприклад, сидіння з водостійкої фанери. Властивості її можуть бути дуже різними, в залежності від виробника.

Човни вітчизняного походження комплектуються в основному фанерою, виготовленої з березового шпону з дотриманням вимог ГОСТ. У китайських виробах - трохи по-іншому. Там використовується тополиний шпон.

Березова фанера на порядок міцніше і довговічніше. Те ж відноситься і до інших комплектуючих.

Саме тому ще до покупки задумайтеся, як зберігати човен ПВХ взимку і не тільки взимку. І вибирайте надійного виробника.

Слід знати, що поняття "водостійка фанера" не гарантує збереження в умовах підвищеної вологості. Такий матеріал не псується в воді без доступу повітря. Але при зберіганні у вологому приміщенні з перепадом температур може піддатися цвілі. грибок здатний "зжерти" деталі за один сезон.

Що слід робити

Тепер розглянемо, як зберігати човен з ПВХ взимку, більш детально.

Перш за все, після завершення літньої експлуатації човен необхідно ретельно відмити від бруду і органічних залишків. Тобто їжі, риб`ячої луски, слизу і ін. Якщо цього не зробити, зберігання човна ПВХ взимку в теплі неможливо. Запах розкладаються залишків вам забезпечений. І близькі змусять вас перемістити човен подалі від житла (наприклад, в сарай), де холодно і миші.

Мийте човен з милом - піна дозволить виявити дрібні дефекти і після їх заклеїти. Ретельна сушка після миття обов`язкове, особливо ділянок з фанери або поруч з транцем. При цьому уважно огляньте дерев`яні елементи, відшукайте всі відколи, розшарування, здуття і задирки.

Коли не все гладко

Знайшовши подібні дефекти, зверніться до виробника (якщо човен гарантійна). Найкраще ще до настання зими - навесні почнеться загальний рибальське ажіотаж. Або спробуйте прийняти власні заходи. Це зачистка наждаком, покриття шаром спеціального лаку для яхт, просочення або проклейка епоксидкой і т. П.

Мити накачану човен можна простою ганчіркою або губкою. Застосовують будь-які сучасні засоби, аж до господарського мила. Тільки стежте, щоб згодом залишки їх не потрапили у відкритий водойму при риболовлі.

Що найзручніше?

Як зберігати ПВХ-човен - в згорнутому або розгорнутому вигляді? Для економії місця її зручніше упакувати в рюкзак або сумку з власного комплекту. Але можна тримати і в накачаному вигляді. Головне - забезпечити рівну опору і широку площу зіткнення.

Правда, при цьому не виключено всередині герметичних відсіків поява конденсату, що скорочує термін експлуатації клапанів. Тому перед початком сезону конденсат з балонів обов`язково потрібно видалити.

Човен з двигуном

Тепер розглянемо зимове зберігання човнів ПВХ з мотором, наявними в ряді моделей (в основному імпортних виробників). Які його вузли вимагають підвищеної уваги? Як краще зберігати човен ПВХ з мотором?

Перший і головний з вузлів - редуктор. Він постійно в воді, схильний до підвищеного навантаження і можливим сутичкам з небажаними перешкодами.

Суміш в карбюраторі містить кисень і водяні пари повітря. При постійній експлуатації двигуна їх вплив непомітно. Коли ж мотор зупинений і зберігається в приміщенні, дуже вірогідна поява конденсату на його внутрішніх поверхнях. При тривалій відсутності експлуатації наслідки можуть бути не дуже приємними. Тому поради "як правильно зберігати човен ПВХ з мотором" на три чверті містять інформацію саме про заходи щодо збереження двигуна.

Чи потрібна консервація

Деякі вважають, що масло, що входить до складу суміші, надає консервуючий ефект. Таку інформацію можна почерпнути в численних радах, як зберігати ПВХ-човен з мотором. Чи це правда? Спочатку - так. Але згодом масло стікає з поверхні, так як не має присадок. Без захисту в холодному приміщенні мотор довго не проживе.

Зберігання в теплі продовжує моторесурс, але в цілому це не вихід. Слід вжити заходів щодо консервації, а заодно і провести діагностику з профілактикою. Визначтеся, чи під силу це вам особисто, або простіше відправити мотор в сервіс.

В общем-то, нічого складного в такій роботі немає, але потрібен час, вільна площа, інструмент і хоча б невеликий досвід. Або підказка друзів - головним чином, в діагностиці (особливо якщо агрегат вже не новий).

починаємо процедуру

Процес консервації складається з двох частин. На першому етапі, який найзручніше провести "на місцевості" (Прямо на воді в останній день сезону), почніть з подачі консерванту в систему харчування. Поширюючись з паливом, він осяде у вигляді захисного шару на елементах поршневий і кривошипно-шатунной групи.

Точна інструкція наводиться, як правило, при покупці консерванту. Після закінчення його дії варто вивернути свічку запалювання і деяку кількість консерванту розпорошити прямо в камеру згоряння.

Потім, до закручування свічки, слід кілька разів протягнути мотор для рівномірного розподілу рідини по поверхні циліндрів. Це також допомагає видалити воду з корпусу помпи і системи охолодження. Мотор залиште на якийсь час стоїть вертикально, потім поверніть свічку на місце.

продовжуємо роботу

Для наступного етапу нашої діяльності буде потрібно підсобне приміщення або навіть невелика майстерня. Там повинні бути в наявності лещата і інший інструмент, хоча б по мінімуму.

з "витратних матеріалів" вам знадобиться трансмісійне масло (Беріть тільки спеціальні масла для редукторів, згідно з вимогами виробника), запасні шайби-прокладки, невеликий піддон для зливу відпрацьованого масла. Крім того, мастило для деталей, що труться, і, можливо, новий фільтр, і мінеральне моторне масло (для чотиритактних моторів).

На корпусі редуктора відкручуємо гвинти. Повільно зливаємо масло (при цьому першою витече випадково потрапила в мотор вода). якщо гвинти "прикипіли", Буде потрібно велика викрутка з важелем. Пошкоджені шайби доведеться міняти, так що запасні слід тримати напоготові.

перевірте масло

Якщо масло поміняло колір або прозорість - сальники вийшли з ладу, і їх потрібно замінити разом з маслом. Купити запчастини відразу іноді неможливо, доводиться замовляти і досить довго чекати. Тому ремонт не варто відкладати до весни.

Слід звернути увагу на вкраплення в маслі металевого пилу або стружки. Після обкатки це - нормальне явище, але в інших ситуаціях - ознака неполадок в стані шестерень.

Діагностика в даному випадку повинна бути кваліфікованою. Ремонт доведеться доручити фахівцям сервісного центру.

Якщо ж колір масла за літо не змінився, спокійно зливаємо його і міняємо на нове. Найчастіше воно продається в тубах, що спрощує процес заміни. Перед покупкою з`ясуйте обсяг, вміщує редуктором. Проводиться заміна при вертикальному положенні мотора.

Що робити з гвинтом

Після цього переходимо до огляду гребного гвинта. Якщо виявите великі відколи й ушкодження, найкраще гвинт замінити. Інакше можуть виникати неприпустимі вібрації і биття на валу, що призведе в непридатність підшипники і сальники редуктора.

Незначні пошкодження можна спробувати усунути. Лопаті піддаються рихтування, правда, далеко не у всіх випадках. І потрібен надійний інструмент. Якщо ви не впевнені в своїх можливостях, краще відразу міняйте гвинт на новий.

Інші моменти

Огляньте гребний вал, важливо, щоб він не був погнутий і не бився. Причиною дефектів можуть бути зіткнення з перешкодами під водою. Якщо проблеми є - вам знову в сервісний центр.

Якщо все в порядку, покрийте вал захисним мастилом.

Інший важливий вузол - це паливна система. Займатися її обслуговуванням краще тільки при наявності хоч якогось досвіду. Або під керівництвом хорошого майстра.

Невироблена бензин потрібно повністю злити, паливний фільтр від`єднати і продути.

Завершення роботи

Потім слід нанести мастило на труться металеві поверхні мотора, перш за все - на елементи підвіски. Тепер двигун готовий до тривалого зберігання. Як бачите, зберігання човна ПВХ взимку при наявності в комплекті двигуна - не найпростіше справа, але все ж цілком реальне.

Якщо мотору належить зимувати не в теплі, не слід його щільно упаковувати, досить накрити чохлом.

Тепер ви знаєте все або майже все про те, як зберігати човен ПВХ взимку. При дотриманні викладених правил ваша красуня прослужить вірою і правдою не один сезон і дозволить отримати масу літніх вражень від риболовлі, подорожей по річці і просто щасливих моментів. Бажаємо вам приємного відпочинку в колі сім`ї та гарного настрою!

Статті схожі на "Як зберігати човен пвх взимку? Правильне зберігання човна пвх взимку"

До чого сниться човен: сонник

Доступні човни пвх. Відгуки: досягнуто нової якості відпочинку

Як заклеїти човен з пвх самостійно: особливості процесу

Моторні човни «прогрес»