Датчик холостого ходу - призначення і функції
Датчик холостого ходу - це прилад, який відноситься до системи управління автомобілем. Дана деталь призначена для регулювання холостого ходу машини. Зовні пристрій нагадує невеликий електродвигун, доповнений конусної голкою. За допомогою такого датчика двигун забезпечується необхідною кількістю повітря при роботі на холостому ході. Проходження повітряних мас в двигун відбувається, завдяки зміні розмірів перетину каналу, що відповідає за подачу повітря.
Зазвичай датчики холостого ходу розташовують на дросельному вузлі, а саме на його корпусі. Тут же знаходиться і інший регулюючий механізм - датчик положення дросельної заслінки. Варто враховувати, що не завжди в одному і тому ж місці розташовується датчик холостого ходу. Пріора, наприклад, може мати відмінне від БМВ будова двигуна, і тоді, відповідно, датчик буде розташовуватися трохи інакше. Так, такі зміни, може бути, зовсім незначні, але про них не можна було не згадати.
Весь обсяг повітря, який проходить через регулятор, згодом піддається обробці датчиком витрати повітря. Після даної процедури через паливні форсунки в двигун виробляється подача паливної суміші. Система, з якою пов`язаний датчик холостого ходу, в автоматичному режимі відстежує число оборотів двигуна. Такий контроль необхідний для регулювання введення повітря через обхід дросельної заслінки.
Контролер підтримує необхідні обороти холостого ходу під час роботи прогрітого до потрібної температури двигуна. Якщо ж він не прогрітий до певної температури, датчик холостого ходу підвищує кількість обертів, тим самим збільшуючи швидкість нагрівання мотора за допомогою колінчастого вала. При такому режимі роботи двигуна вже можна почати руху, не дочекавшись повного прогріву двигуна.
На жаль, датчик холостого ходу часто не оснащується самодіагностикою, тому про виникнення проблеми ніяка система автомобіля вам не повідомить. "тривожним дзвінком", Що сигналізує про поломку цієї деталі, можуть бути такі ознаки:
- двигун "глухне" в режимі холостого ходу;
- обороти холостого ходу працюють не в одному темпі;
- при включенні холодного двигуна відсутні високі обороти;
- двигун "глухне" при знятті передачі на коробці.
Багато автовласників, після того як дізнаються, скільки коштує датчик холостого ходу, вирішують придбати нову деталь, замість того щоб намагатися полагодити несправну. І це рішення цілком виправдано, адже дана запчастина продається в будь-якому автомобільному магазині, та й ціна не надто обтяжлива. До того ж прикладені для лагодження зусилля будуть коштувати явно дорожче, ніж покупка нової запчастини. В середньому датчик обійдеться вам в 300-400 рублів. Але при покупці слід ретельно вивчити деталь, так як нерідко бувають випадки шахрайства, коли стару запчастина видають за абсолютно новий датчик. Так, може бути, він і прослужить вам якийсь час, але термін його експлуатації буде набагато менше, ніж у абсолютно новій деталі.
