Ауді р8 - німецьке спортивне досконалість
Минуло вже вісім років з тих пір, як німецька компанія Ауді оголосила про вихід у світ шикарного спортивного автомобіля Ауді Р8. Саме в 2005 році виробники найякісніших європейських машин сповістили світ про появу нової моделі, фундаментом для створення якої є концепт-кар Ле Манс Кватро. Цей спортивний автомобіль успішно дебютував в 2003 році на Франкфуртському моторшоу, представивши світу міць і красу чотириколісного «звіра», до цього успішного показав себе на змаганнях «24-годинна гонка Ле Ман».
Ауді Р8 зібрала в собі все приголомшливі характеристики цього спортивного агрегату, з`єднавши їх з 70-річним досвідом інженерів зі створення гоночних апаратів. Знайомство з потужним спортивним авто починається з жорсткого, але абсолютно легкого алюмінієвого кузова з просторовою рамою. Цікавою особливістю є практично ідентичні характеристики корпусу Ауді Р8 з корпусом Ламборджині Галлардо.
Новинка німецьких інженерів вийшла на подіум з двома варіантами «серця». Перший двигун - мотор V8 з системою прямого вприскування, другий - версія V10, що характеризується системою змащення з сухим картером. Будь-який з варіантів був оснащений двома режимами активних амортизаторів. І, звичайно ж, на радість любителям треків і гонок, цей потужний харизматичний апарат мав повний привід.
Високий рівень комфорту, досить просторий салон, суперсучасний дизайн - ось відмінні риси Ауді Р8. Характеристики цього спортивного апарату напрочуд гармонійно поєднуються з аж ніяк не спортивним затишком.
В даний час любитель красивого і потужного сталевого «звіра» має можливість придбати його в одному з двох варіантів кузова: купе або кабріолет. При цьому залізна «кінь» оснащена одним з двох моторів на вибір. Так, є можливість стати власником автомобіля Ауді Р8 з «полум`яним» серцем V8 об`ємом 4,2 літра, який оживає від потужної сили 430 «конячок». Максимальний крутний момент, яким володіє цей мотор, становить 317 Нм.
Друге «серце» оснащено десятьма циліндрами об`ємом 5,2 літра, які приводяться в дію 525 кінськими силами, а крутний момент - 391 Нм.
Потужність двигуна передається системою повного приводу на всі колеса апарату, при цьому трохи більший її заряд сконцентрований на задній парі. Мотор агрегату гармонійно працює зі стандартною шестиступінчастою механічною коробкою перемикання передач або з її модифікацією «R-Tronic».
Фанату цього дивовижного апарату надається можливість придбати ексклюзивний варіант Ауді Р8 - Ауді Р8 GT 5,2. Однак для цього необхідно дуже постаратися: крім того, що вартість даного автомобіля вище стандартної версії Р8 5,2 на 50,000 «зелених», так ще випуск даного апарату лімітований - всього 90 екземплярів, випущених спеціально для американських просторів.
За додаткову плату клієнт отримує більш легкий агрегат зі зменшеною звукоізоляцією і посиленої підвіскою. Двигун вдосконаленої моделі залишається таким же, як і в попередній версії - V10 об`ємом 5,2 літра. Однак потужність мотора збільшена до 560 «конячок». При цьому клієнту надається лише один варіант КПП - механічна шестиступінчаста коробка «R Tronic».
Цей хижий апарат виходить з конвеєрів німецького концерну вже протягом 6 років. При цьому в 2013 році стартувало нове покоління цієї моделі - Ауді Р8 Спайдер.
