Audi a4 avant - хижий універсал
Кожне нове покоління будь-якої моделі Ауді - це шедевр. Причому не тільки з точки зору дизайну, але і з технічного боку, а також матеріалів. Саме такий підхід в поєднанні з чудовою якістю збірки і вивів Audi вперед в порівнянні з іншими виробниками. З початку 70-х років у німецькій компанії з`явилася культова модель Audi 80, яка на початку 90-х стала A4.
Кожне нове покоління останньої моделі супроводжувалося виходом універсалу, який отримав назву Audi A4 Avant. Його перевагами, в порівнянні з конкурентами, стали приголомшливі динамічні характеристики, які дісталися від седана, в поєднанні з ергономічністю, стилем і практичністю. Популярність прийшла не відразу. Це обумовлено тим, що перше покоління Audi A4 Avant було запущено у виробництво в 1996 році, через 2 роки після прем`єри седана. Справа в тому, що експлуатація показала, що це хороший, надійний, динамічний автомобіль, тому седанів було куплено відразу дуже багато, і ринок просто наситився, в загальному, універсалу просто не вистачило місця на цих теренах. Але компанія врахувала цю помилку, наступні покоління Audi A4 Avant виходили разом з седанами і купе. Таким чином, покупець одразу отримував право вибору.
Початок епохи A4 довелося на той час, коли кузова автомобілів проходили повну оцинкування, тому з корозією ніколи проблем не було. автомобіль Audi A4 отримував прекрасне лакофарбове покриття, на яке давалася гарантія терміном на три роки.
З технічного боку теж все в порядку. Турбодизелі об`ємом 1,9 літра супроводжували цей автомобіль практично всю історію виробництва: з 1996 року по 2008, коли на зміну їм прийшли 2-літрові. Природно, потужність перших протягом 12 років змінювалася, але надійність їх залишалася незмінною. Крім того, саме 1,9 TDI поставив рекорд витрати в своєму класі. На сто кілометрів такому двигуну потрібно 6,9 літра, при середній потужності 110 "конячок".
Взагалі, лінійку силових агрегатів Audi A4 Avant перераховувати марно, оскільки їх було настільки багато, що один список, без описів, займе кілька сторінок. Тому розглянемо найпопулярніші. Дизелі ми вже торкнулися, тому їх більше торкатися не будемо. Відразу варто сказати, що всі згадані агрегати встановлювалися на повнопривідні комплектації Quattro. У першому поколінні безперечним лідером був 2,4 V6, який розвивав 165 кінських сил. Це був динамічний варіант за прийнятну ціну. Крім того, витрата в 9,4 літра явно був одним з плюсів даного мотора.
Друге покоління завоювало свою популярність завдяки 2-літрової рядної "четвірці". Вона видавала 130 кінських сил. Компанія вважала з V6 2,4-рядний агрегат з чотирма циліндрами, внаслідок чого покупці втратили до нього інтерес, тому що він видавав ті ж сто тридцять кінських сил.
Потім слава дісталася аналогічного 2-літрового мотора, який встановлювався на Ауді А4 Авант. Відгуки твердять про те, що двісті одинадцять "конячок" потужності змушують автомобіль мало не літати. Про якість говорити і не варто. Загалом, протягом всієї історії виробництва Audi A4 Avant завжди мав козир в рукаві, який міг побити практично будь-яку карту конкурентів.
